我是战神

沪杭NISSAN GT-R挑战赛激战上海天马山

1月18日，“我是战神”NISSAN GT-R挑战赛活动在上海天马山赛道完美谢幕，两支分别来自上海和杭州的GT-R车主战队，在赛场上展开车技比拼大战，将赛事演绎的淋漓尽致，用激情点燃轰鸣，用速度捍卫荣誉。

本次活动的主角——GT-R，是一款高性能跑车，是日系超级跑车的标志性车型。这款首代诞生于1969年的超跑，自诞生至1972年，短短3年时间里，便创下全日本GT场地赛50场不败记录。

除此以外，GTR也征服了包括著名的澳门东望样房车赛在内的多项国际赛事。而新一代GTR BNR35在纽堡林北侧环道创造的7分38秒圈速，比保时捷911 Turbo的7分40秒还要快了2秒！作为高性能跑车，其车坛“战神”的形象已无人能及。

目前沪杭两地有着大批超跑粉丝，其中有大批GTR车主和死忠粉，长期以来存在着为“战神”掐架的各种表现形式，群雄逐鹿，以车会友，两地厮杀愈演愈烈。

本次比赛不仅汇集了上海及杭州的GTR车主，还吸引了来自各地的兰博基尼盖拉多、保时捷911、宝马M3等等赛道高手。活动还未开始，火药味就已十足，GTR车主更是极力捍卫战神尊严。高手对决，到底鹿死谁手？ 一场没有硝烟的大战拉开了序幕。

回顾赛事，活动吸引了来自沪杭的数百位涵盖兰博基尼、盖拉多、911等实力跑车，这些平常少见的超级跑车，甚至经过超级改装，比如上海赛车队的冠军车GTR，改装之后动力超过800匹。专业赛车手张少华先生表演了让人心涌澎湃的漂移表演

     贵士定点漂移：任你千呼万唤使出来，我依旧岿然不动！

                俄罗斯转：双龙斗,狼烟起，英雄立。

                  0距离人肉桩桶：心惊胆战

助兴表演后，真枪实战的厮杀正式开了，接下带给大家可以说是一场颇为震撼的比赛。作为沪杭两地对决大赛，每一位参赛者为代表地的荣誉奋战，他们使出浑身解数，奋战在盖拉多、911等实力跑车中。

比赛正式开始，1号选手如一头草原上的狮子，一出场就震撼了全场，让观众感受到了速度与激情，百公里的加速竟仅用了2秒钟。单圈比赛用时1:13:232。赛后了解其跑车经改装，搭载进行过强化的3.8L V6双涡轮增压发动机，配备了更大的涡轮增压器并优化了进排气系统，能让跑车的最大功率达到了437kW，扭矩为650N·m，据了解，较标准版分别提升了40kW和36N·m，动力上增大到了280马力。如此看来，跑车不仅要看技巧，发动机也是关键因素。

在最后一轮比赛中，来自杭州的991车主以一个非常漂亮的弧度滑出了赛道，平稳的停在了指定的地点，顿时引发现场观众的尖叫与呐喊。这证明了GT-R拥有超强的抓控感，可以说是GT-R不仅拥有强劲的力量，动若雷霆，弹指间，指点乾坤。

经过一天的激烈比拼，最终结果却是令在场众多车主感到震撼。现场产生的前六名中，就有五位是GT-R车主。GT-R以姿态轻松战胜了包括兰博基尼在内的众多高性能跑车。

虽然GT-R在赛道的惊人表现早已声名远播，彰显出强悍的动力以及在赛道中无与伦比的优势，将对手们抛诸脑后，胜的如此轻松，还是让人感到不可思议。

    据日产CEO卡洛斯·戈恩称，新车是有史以来最快的GT-R（改装），纽伯格林北环圈速成绩-7分08秒679 (2014年9月30日由前GT1冠军迈克尔·克鲁姆完成)，这个成绩在榜单上仅次于非量产的Radical双雄和还未上市的保时捷918 Spyder（量产）。

在比赛的最后一个环节，寻找“最快单圈王”的推进再一次将比赛推向了高潮。在这项比赛中，以上一环节中角逐出的前六名选手为目标，六位车手分成2队进行最后的决赛，每位车手跑三圈，以最快单圈成绩为准进行PK。最终，在兰博基尼盖拉多、保时捷911、宝马M3等等百位赛道高手与观众的见证下，上海战队车手以1：12.626的成绩获得单圈王，最终上海队在本次比赛中胜出，夺得了“战神之城”。

不经风雨怎见彩虹，经过为期一天的比赛，我们的活动不仅增加了沪杭两地GT-R车主友谊，更深层次的将GT-R超跑战神的形象在两地跑车族中推广开来，为更多友谊赛的到来打下良好的基础，再次塑造了GT-R坚不可摧的战神形象。

    本次活动最终成绩公布：

    上海战队以0.08分险胜杭州，获得了3对3的团队奖：战神之城

上海的9号选手董宇杰以1：12.626的成绩获得全场单圈王

前六名成绩如下：