近日，海外媒体曝光了全新英菲尼迪Q50的最新细节信息，在外形设计上，英菲尼迪Q50给了我们一种全新的感觉，这也是其启用新的家族式设计语言之后的首款量产车。其中，尤其是在大灯设计方面，更是突出个性化表现。全新的大灯则同LE概念车一样采用了鹰眼式的设计，比现有G系列车型要显得更加有神。而独特的LED灯眉相当秀气，突出了

8月23日，英菲尼迪官方宣布2017款进口Q50 Hybrid车型正式上市，售价为49.98万元。2017款进口Q50 指导售价车型售价（万元）3.5L Hybrid49.98『配图为2014款3.5L Hybrid旗舰版』2017款Q50 Hybrid仅包含一款车型，外观与现款（2014款）车型保持一致，并未采用

近日，英菲尼迪在海外市场推出了Q50 Red Sport版车型，新车采用动力更为强劲的高功率版3.0T发动机，尾部将悬挂红色S标志。 小贴士：Q50是英菲尼迪的豪华中级车；目前在国内有2.0T、3.7L和混动版可选Q50 Red Sport版车型在外观上普通版车型并没有太大的差异化，采用了黑色的网状前格栅，新

日前英菲尼迪在海外推出了Q50 Red Sport版本车型，新车采用高功率版3.0T发动机，动力输出更迅猛，新车尾部将悬挂红色S标识。新车在外观方面与Q50基本一致，黑色网状前进气格栅运动感十足，新车采用了新设计的19英寸轮圈，另外，新车在前翼子板及尾部加入了专属的红色S标识。新车内饰使用了上深下浅的配色，中控台采

近日，英菲尼迪发布了旗下最新2016款Q50车型的官图，作为一款四门中级豪华轿车，此次新款车型最大的看点在于将新增一台3.0L V6双涡轮增压发动机，其较高性能的版本可输出高达400马力的最大功率。 小贴士：现款标准版Q50搭载2.0T/3.7L动力；新款车型将新增3.0T动力，或将摒弃原款车型上的3.7L自

日前，英菲尼迪正式发布了2016款Q50的官方图片，新车搭载了一台全新的3.0L V6双涡轮增压直喷发动机，并装配了第二代线控主动转向技术以及数字动态悬架系统。本次改款变化主要集中在动力方面，其中新车搭载了一台全新的3.0L V6双涡轮增压直喷发动机，根据调校不同，其高动率版最大输出功率为406马力，峰值扭矩475

近日，海外媒体曝光了全新英菲尼迪Q50的最新细节信息，在外形设计上，英菲尼迪Q50给了我们一种全新的感觉，这也是其启用新的家族式设计语言之后的首款量产车。其中，尤其是在大灯设计方面，更是突出个性化表现。全新的大灯则同LE概念车一样采用了鹰眼式的设计，比现有G系列车型要显得更加有神。而独特的LED灯眉相当秀气，突出了

8月23日，英菲尼迪官方宣布2017款进口Q50 Hybrid车型正式上市，售价为49.98万元。2017款进口Q50 指导售价车型售价（万元）3.5L Hybrid49.98『配图为2014款3.5L Hybrid旗舰版』2017款Q50 Hybrid仅包含一款车型，外观与现款（2014款）车型保持一致，并未采用

近日，英菲尼迪在海外市场推出了Q50 Red Sport版车型，新车采用动力更为强劲的高功率版3.0T发动机，尾部将悬挂红色S标志。 小贴士：Q50是英菲尼迪的豪华中级车；目前在国内有2.0T、3.7L和混动版可选Q50 Red Sport版车型在外观上普通版车型并没有太大的差异化，采用了黑色的网状前格栅，新

日前英菲尼迪在海外推出了Q50 Red Sport版本车型，新车采用高功率版3.0T发动机，动力输出更迅猛，新车尾部将悬挂红色S标识。新车在外观方面与Q50基本一致，黑色网状前进气格栅运动感十足，新车采用了新设计的19英寸轮圈，另外，新车在前翼子板及尾部加入了专属的红色S标识。新车内饰使用了上深下浅的配色，中控台采

近日，英菲尼迪发布了旗下最新2016款Q50车型的官图，作为一款四门中级豪华轿车，此次新款车型最大的看点在于将新增一台3.0L V6双涡轮增压发动机，其较高性能的版本可输出高达400马力的最大功率。 小贴士：现款标准版Q50搭载2.0T/3.7L动力；新款车型将新增3.0T动力，或将摒弃原款车型上的3.7L自

日前，英菲尼迪正式发布了2016款Q50的官方图片，新车搭载了一台全新的3.0L V6双涡轮增压直喷发动机，并装配了第二代线控主动转向技术以及数字动态悬架系统。本次改款变化主要集中在动力方面，其中新车搭载了一台全新的3.0L V6双涡轮增压直喷发动机，根据调校不同，其高动率版最大输出功率为406马力，峰值扭矩475