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朋友的定义很广泛，聊得来的都能叫朋友；朋友的定义很狭小，一起笑过哭过才叫朋友；朋友的关系很拧巴，所以才叫“讨厌的朋友”…… 可是朋友，一直在身边，斯巴鲁森林人，陪你看花谢花开，朋友间不离不弃……
拓海你就别想后驱了，你要有在中国买FR轿车的钱，也就不会“奔驰上树”了。老老实实看看十来万的紧凑级FF轿车吧。 虽然说是FF布局，虽然只卖十几万，但领克03、福特福克斯、本田思域这三台车子，都可以称得上是同级别中动力最出色、最有操控乐趣的车子之一。那么究竟它们仨谁最适合送豆腐呢？来看看编辑部的兄弟们是怎么选的。
如果说，AMG A35L是给年轻人的性能车，那它就是个坑爹车。哪里有那么多年轻人可以靠自己的工作收入去购买它呢？不过，它已经是相当体贴爹的“坑爹车”了。其实，这种车更适合爹自己享用。当孩子自立之后，一位热爱驾驶的爹，脱离了家庭负担，回归年轻，自给自足，岂不快哉！
同样来自浙江、同为造车新势力，威马EX5与哪吒U之前有着太多相似之处了。类似的车身尺寸、类似的价格区间，类似的动力与续航能力，甚至两台车还都拥有520的命名。而在本期节目中，我们就让两台车好好对比一下：15万选造车新势力，你究竟该选谁？
四驱并不是什么标准配置，那博越Pro出个四驱干嘛？总有人在感叹没有四驱，那四驱就是针对这些人的了。他们可能是来自冰城的老铁，图个冬天用车更踏实靠谱。也可能手头比较富裕又常做越野梦，在这些场景里，四驱还真就是值得得掏钱的配置。也不要忽略还多给的轻混系统，这样一来就与自家的icon、星越同款动力系统了，三缸 双离合的搭配，吉利也算把未来压上面了，没啥再多说的。
对于20万左右合资品牌中型SUV来说，很多人的首选仍是“德系家族”，而同样出自MQB平台，又有着相同动力相同技术的柯迪亚克和探岳，可谓是让人纠结的选择。看似同源的它们，究竟谁更契合家庭用户的选择？
即便你不是A4L的车主，周围也一定有朋友在开这款车。中期改款的奥迪A4L变化不小，从外到内，配置也有多处调整。这一次我们找来同事的两款老A4L，一起来聊聊新A4L，结尾的小彩蛋，顺便听听老车主眼中的新A4L
开完马自达MX-5之后，几句歌词便浮现在我脑海中：多少人曾爱慕它敞篷的容颜，可知谁愿承受雾霾噪音和价钱。作为世界上卖得最好的双门双座敞篷跑车，MX-5一直深受车迷的喜爱。它有着小巧可爱的外形，马自达“人马一体”的加持，有实力有情怀。它在海外的起售价不到20万元，但引进国内后，34万的价格直接劝退一大波人。它依然是独一无二的存在，但其他的选择实在是太多了。最有代表性的便是福特野马，于是我们找来了这两台车，看看美国的大马和日本的小马，各自有怎样的体验？
在一个风和日丽初夏的午后，公司新来的妹子陈睿，就年轻人第一台豪华轿车到底该买哪款这个问题与子昭和经纬展开了激烈而又深刻的探讨，三人心中的答案各不相同，陈睿站队奥迪A3，子昭推选宝马1系，而经纬则力挺奔驰A级，三人各有各的理，说得头头是道……
宝马3系的新晋热门对手——凯迪拉克CT5的群众呼声突然高了起来，既然大家这么想看，那今天咱们就好好聊聊凯迪拉克CT5，这款继承了先辈意志，枪口对准宝马3系的车到底强在哪里？
近几年，曾经一度很火的韩系车似乎在中国车市上遇冷了。价格不断下压的日系与德系豪华品牌、性价比和质量不断提升的自主品牌上下夹击，不断压缩着韩系车的生存空间，让现代与起亚在国内的销量数字都不怎么好看。 不过韩系车肯定不会坐以待毙，在B级车它们就即将发起一波反攻，除了新一代索纳塔之外，新一代起亚K5也是重要一员。在还没有试到据说车长增加75mm，轴距增加50mm的国产版之前，佩哥先试了一次原汁原味的韩国版K5，据说评价还不低，一起去看看。
本期视频问答精选：1、预算12万吉利ICON、长安UNI-T和领克02怎么选？2、为什么即使顶着太阳也不推荐贴膜？3、10-13万以内落地，日系SUV能买什么？4、10万左右靠谱的混动车选它肯定没错！