4月8日晚，进口福特高性能皮卡——全新F-150猛禽在上海正式上市。此次全新F-150猛禽共推出搭载3.5L双涡轮增压V6发动机的2款车型，售价区间为49.98-54.88万元，详见下表。此外官方也宣布，福特还将于2018年引入定位比F-150更低的Ranger皮卡到国内市场销售。

　　● 新车特点

　　外观：硬朗、野性，壮汉形象深入人心

　　作为全新F-150的高性能型号，全新F-150猛禽（以下简称“猛禽”）的外观设计非常狂野。猛禽的线条方正、稳重，延续了上一代车型的风格，而前脸采用的大面积网状进气格栅、巨大的FORD字样标识、灰色车身拉花以及厚重的前保险杠、下护板，使得新车的车头部分颇具侵略性。此外，为了满足中国消费者的喜好和中国地区法规，中规版车型针对灯光配置进行了较多的调整，包括换装氙气大灯、新样式日间行车灯，并增加了车顶示宽灯。

　　猛禽的侧身依旧延续了平直的线条，宽大的黑色轮眉、越野花纹轮胎、侧踏板同样野性十足。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5910/2192/1992mm，轴距达到了3708mm。此外，由于中国法规的强制规定，中规版猛禽出厂时便将总质量和栏板高度数据喷涂在了车门上，同时货厢侧面与后部也贴有反光条。而在车尾部分，尾门上的FORD字样呼应了前格栅的设计，LED光源尾灯一定程度上提升了科技感，在保险杠下方，粗壮的双边共两出式排气口布置在车尾两侧。

　　内饰：线条平直，实用至上，配置丰富

　　内饰方面，猛禽的设计以直线和直角为主，各功能区域划分清晰，操作便捷且实用。新车配备有多功能真皮方向盘、换挡拨片、双区自动空调、带有8英寸触屏/语音识别等功能的SYNC 3系统、一键启动、陡坡缓降、全景影像、拖拽辅助、四驱模式选择、前排真皮座椅加热/通风、前后排230V三相电源插口等多项配置。另外，新车第二排坐垫可以向上翻起，地板也非常平整。

　　空间：与“局促”二字无关

　　身高180cm的体验者坐在前排将座椅调至最低后，头部空间超过了一拳；保持前排座椅不动，同一位体验者来到后排，其腿部空间大于两拳，头部空间为四指。

　　动力：3.5T V6，10AT，421马力/678牛·米，标配分时四驱系统

　　动力方面，新车搭载一台3.5L双涡轮增压V6发动机，最大输出功率421马力，峰值扭矩678牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。四驱系统方面，该车配有四驱低速挡，前桥采用托森式差速器，后桥带有锁止功能。此外，全新的路况实时管理系统（Terrain Management System）还提供了6种不同的预设驾驶模式，适用于冰雪、泥地、沙地等多种路况。

　　● 新车背景

『2011款F-150 SVT Raptor（上一代猛禽）』

　　三大美系皮卡——福特F系列、雪佛兰索罗德（Silverado）及道奇Ram系列常年霸占着北美市场销量排行榜前三位，而福特F系列则蝉联了多年的销量冠军。本次上市的猛禽车型是F-150的顶级性能型号，这也是福特F-150首次以官方渠道引入国内市场销售，上一代F-150车型一直以平行进口形式引入。

　　● 竞争对手

『雪佛兰索罗德』

『道奇Ram 1500；丰田坦途』

　　作为F-150在北美市场的老对手，雪佛兰索罗德（Silverado）于今年2月以官方平行进口的形式正式引入国内销售，售价为59.90-69.90万元；而道奇Ram和丰田坦途两款车型则依然以传统平行进口车的形式在售。相比之下，作为车系顶级型号的猛禽，其指导价堪称竞争力十足。

　　● 总结

　　几年前，中国的高端皮卡市场掀起了一股热潮，以上一代猛禽（F-150 SVT Raptor）为首的多款平行进口高端皮卡曾受到了许多中国消费者的青睐。随着中国部分地区在政策上对于“皮卡进城”逐步放开，各大车企也逐渐开始重视这个在中国仍是空白的细分市场。2月份，雪佛兰将旗下两款皮卡——索罗德和库罗德带入了国内市场；与此同时，郑州日产Navara皮卡也将于今年年中上市；而在明年，福特还将引入定位与日产Navara相似的Ranger皮卡。

　　可以看到，越来越多的车企开始重视皮卡产品在国内的投放，在SUV、轿车产品逐渐趋于饱和的今天，皮卡细分市场也有望成为了车企们的“新战场”，毕竟在北美、南美、东南亚、中东等世界多个地区，皮卡的市场占有率是非常高的。而我们也期待着国内相关法律能够逐步健全，从而允许更多国内消费者接受并购置自己喜爱的皮卡车型。（文/ 刁昊）