动力篇

　　锋驭和标致2008均采用了1.6L自然吸气发动机，并且都配备了隔音棉，厂家在细节之处表现出色。锋驭搭载的是一台可模拟7挡的CVT无级变速箱，在平顺性和燃油经济性上有着出色的表现，标致2008搭载的则是4挡手自一体变速箱，并设有运动挡和雪地模式。

　　锋驭的油门调教具有典型日系车的表现，轻点油门车辆很轻盈的便蹿了出去，得益于CVT变速箱先天平顺性的优势，动力很柔和的被释放出来，高速行驶中1.6L的动力储备有些不足，不过在城市中穿梭还是游刃有余的。锋驭的电动助力在低速时非常轻盈，即使是身材娇小的女生驾驶也不会感到吃力，高速行驶时为了保证安全性方向盘的回馈力度会减小，底盘方面锋驭的调教偏向舒适性，路面上细小的震动过滤的非常彻底。

　　标致2008的动力表现相比较锋驭要羞涩许多，虽然发动机参数相差不大，但是4速变速箱换挡速度严重制约了动力的释放，好在变速箱配有运动挡，偶尔激情驾驶一番还算得心应手。标致2008的底盘再一次诠释了法国车出色的调教功力，对路面细碎的震动过滤的非常彻底，驾驶着它你会非常乐意用轮胎去压路面的井盖，轻柔的震动传递到车里都是一种享受。

　　编辑总结：通过我们的对比，相信大家对锋驭和标志2008有了更加深入的了解，它们动感十足的外观和1.6L自然吸气发动机的黄金排量，无论是上下班代步还是携家人出游都能够很好的胜任，特别是锋驭还配备了四驱系统，开上爱车偶尔在野外撒撒欢也是周末不错的休闲方式。